Автотехническая экспертиза
Автотехническая экспертиза – исследование, в рамках которого эксперт изучает детали произошедшего ДТП, определяет исправность автомобиля, устанавливает объем повреждения автотранспортного средства и стоимость его восстановления.
Объектами автотехнической экспертизы могут быть как само место ДТП, так и транспортные средства, их части, узлы, детали, обломки. Экспертиза может иметь комплексный характер в зависимости от поставленных вопросов.
Задачи автотехнической экспертизы:
- установление технического состояния транспортного средства;
- определение состояния проезжей части, дороги, их обустройства, наличия дорожных знаков и разметок;
- исследование механизма дорожно-транспортного происшествия (ДТП);
- установление причин возгорания транспортного средства.
Вопросы, которые могут быть поставлены перед экспертом:
1.Каково техническое состояние транспортного средства, его узлов, деталей, механизмов? Соответствует ли оно техническим нормам и иным требованиям безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта?
2.Исправно ли транспортное средство? Если нет, то в чем заключается неисправность? Возможно ли установить момент возникновения неисправности (до, в момент или после ДТП)? Находится ли событие ДТП в причинно-следственной связи с данной технической неисправностью?
3. Каков механизм развития ДТП от начальной до конечной фазы? Была ли у водителей техническая возможность предотвращения ДТП? Какие обстоятельства способствовали или могли способствовать ДТП?
4.Определить технологию восстановительного ремонта поврежденного ТС? Установить размер затрат на восстановительный ремонт ТС?
Стоимость производства автотехнических экспертиз
| № | Цель исследования | Стоимость | Срок |
| 1 | Определение стоимости восстановительного ремонта ТС с учетом износа и без учета износа (по документам, без проведения осмотра ТС) | 19 000 рублей | от 5 до 7 рабочих дней |
| 2 | Определение стоимости восстановительного ремонта ТС с учетом износа и без учета износа (с проведением осмотра ТС) | 20 000-21 000 рублей | от 5 до 7 рабочих дней |
| 3 | Определение стоимости восстановительного ремонта ТС с учетом износа и без учета износа (по документам, без проведения осмотра ТС) и определение утраты товарной стоимости автомобиля | 25 000 рублей | от 5 до 7 рабочих дней |
| 4 | Определение механизма ДТП с учетом полученных повреждений | 19 000 рублей | от 7 до 10 рабочих дней |
| 5 | Определение траектории и характера движения ТС при совершении ДТП | 19 000 рублей | от 7 до 10 рабочих дней |
| 6 | Определение соответствия повреждений обстоятельствам ДТП | 25 000 рублей | от 7 до 10 рабочих дней |
| 7 | Определение механизма ДТП с учетом полученных повреждений, а также траектории и характера движения ТС при совершении ДТП | 28 000 рублей | от 7 до 10 рабочих дней |
| 8 | Определение механизма ДТП с учетом полученных повреждений, траектории и характера движения ТС при совершении ДТП, а также определение соответствия повреждений обстоятельствам ДТП | 32 000 рублей | от 7 до 10 рабочих дней |
| 9 | Определение повреждений, возникших на ТС в результате ДТП | 25 000 рублей | от 7 до 10 рабочих дней |
| 10 | Определение повреждений, возникших на ТС в результате ДТП и определение стоимости восстановительного ремонта ТС с учетом износа и без учета износа | 38 000 рублей | от 7 до 10 рабочих дней |
ПРИМЕР №1
Объект экспертизы: автомобиль Pоntiac Vibe 2004 года выпуска.
Вид экспертизы: авто-техническая.
Заказчик экспертизы: Преображенский районный суд
Проблема: Необходимо рассчитать стоимость восстановительного ремонта, который потребовался в результате произошедшего ДТП.
Довольно часто при наступлении страхового случая, страховая компания начинает уклоняться от своих обязательств по выплате страхового возмещения, либо выплачивает его в меньшем размере, чем нанесенный ущерб.
С владельцем данного автомобиля произошла именно такая ситуация.
Расчет стоимости восстановительного ремонта, произведенный страховой компанией:
|
Стоимость ремонта всего |
124 866,00 руб. |
|
Стоимость ремонта с учетом износа всего |
65 539,75 руб. |
Результат: Центр независимых экспертиз «Стандарт Эксперт» произвел независимую экспертизу, стоимость восстановительного ремонта автомобиля Pоntiac Vibe составила:
|
Стоимость ремонта всего |
177 127,32 руб. |
|
Стоимость ремонта с учетом износа всего |
108 833,86 руб. |
ПРИМЕР №2
Объект экспертизы: Mazda 3 государственный регистрационный знак х000хх44.
Вид экспертизы: авто-техническая.
Заказчик экспертизы: Симоновский районный суд.
Проблема: Заявитель обратилась с заявлением о ДТП в ООО «Группа Ренессанс Страхование», которое, рассмотрев заявление, признала событие страховым случаем, и выплатило возмещение, на основании заключения с учётом износа, в размере: 120 000 руб. 00 коп. (Сто двадцать тысяч руб. 00 коп.) по полису обязательного страхования ответственности (ОСАГО) и по полису добровольного страхования ответственности: 29 773 руб. 85 коп. (Двадцать девять тысяч семьсот семьдесят три руб. 85 коп.). Заявитель экспертизы не согласен с перечнем повреждений в результате ДТП, также его не устраивает расчет стоимости восстановительного ремонта, произведенный страховой компанией.
Расчет стоимости восстановительного ремонта, произведенный страховой компанией:
|
Стоимость ремонта всего |
193 303,18 руб. |
|
Стоимость ремонта с учетом износа всего |
129 773,85 руб. |
Перед экспертом поставлены следующие вопросы:
-
Какие повреждения возникли на автомашине Mazda 3, государственный регистрационный знак х000хх, в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 00.00.0000г.?
-
Какова стоимость восстановительного ремонта автомобиля Mazda 3, государственный регистрационный знак х000хх, необходимого для ликвидации повреждений, возникших в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 00.00.0000г.?
Результат: Эксперт ООО Центр независимых экспертиз «Стандарт Эксперт» проанализировал перечень повреждений в справке о ДТП, калькуляцию предполагаемых затрат на ремонт, составленную как экспертной организацией со стороны страховой компании, так и экспертной организацией со стороны пострадавшего. Экспертиза проводилась только по материалам гражданского дела, так как на дату проведения экспертизы автомобиль был уже отремонтирован. Далее эксперт произвел идентификацию самого транспортного средства: модель, год выпуска, собственник и пр., и сделал вывод, что Данные транспортного средства, указанные в регистрационных документах, не противоречат расшифровке VIN на сайте http://www.japancats.ru/mazda/.
В предоставленных материалах гражданского дела отсутствует схема места ДТП, а также объяснения водителей – участников ДТП. Таким образом, определить характер, направление и траекторию движения автомобилей до столкновения, механизм их взаимодействия, а также соответствие повреждений автомобиля Mazda 3, государственный регистрационный знак х000хх, экспертными методами не представляется возможным.
Однако, в результате проведенного сравнительного анализа эксперт установил, что повреждения автомобиля Mazda 3, указанные в акте осмотра транспортного средства страховой компании соответствуют повреждениям, перечисленным в справке о ДТП от 00.00.0000г., включая повреждения внешних деталей, сопряжённых с наружными деталями, указанными в Справке о ДТП или установленных на них, а также повреждения деталей, находящихся в зоне общей деформации, и которые могли быть недоступны сотруднику ГИБДД при осмотре (скрытые повреждения), и вероятно могли быть образованы в результате ДТП, произошедшего 00.00.0000г.
После учёта сведений материалов гражданского дела и на основании рекомендаций используемых руководств экспертом была рассчитана стоимость восстановительного ремонта по обозначенным повреждениям, которая практически подтвердила расчет страховой компании
|
Стоимость ремонта всего |
195 174,93 руб. |
|
Стоимость ремонта с учетом износа всего |
149 017,46 руб. |
ПРИМЕР №3
Объект экспертизы: BMW X5 государственный регистрационный знак х000хх77.
Вид экспертизы: комплексная авто-техническая трасологическая экспертиза.
Заказчик экспертизы: Лефортовский районный суд.
Проблема: Истец по гражданскому делу не согласен с перечнем повреждений, которые страховая компания связывает с произошедшим ДТП, а также с суммой страхового возмещения. Перед специалистом в данном исследовании поставлены вопросы:
-
Являются ли повреждения, имеющиеся на автомобиле BMW X5, государственный регистрационный знак х000хх77, следствием одного дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 00.00.0000г. по адресу «…» г. Москвы с участием автомобиля BMW X5, государственный регистрационный знак х000хх77 и автомобиля ГАЗ, государственный регистрационный знак у000уу77 под управлением «…»? Какие повреждения являются следствием данного дорожно-транспортного происшествия?
-
Какова стоимость восстановительного ремонта, с учётом износа деталей автомобиля BMW X5, государственный регистрационный знак х000хх77, необходимого для ликвидации повреждений, возникших в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 00.00.0000г. по адресу «…» г. Москвы?
Результат: Данная экспертиза является комплексной, так как помимо эксперта-автотехника требует привлечения эксперта-трасолога. Эксперт-трасолог произвел идентификацию самого транспортного средства: модель, год выпуска, собственник и пр., и сделал вывод, что Данные транспортного средства, указанные в регистрационных документах, не противоречат расшифровке VIN на сайте www.elcats.ru/bmw/.
Далее эксперт-трасолог согласно предоставленным материалам гражданского дела, а именно Справке о дорожно-транспортном происшествии от 00.00.0000г., Определению об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 00.00.0000г. сделал вывод, что водитель автомобиля ГАЗ, государственный регистрационный номер у000уу77, нарушил п. 10.1 ПДД РФ (10.1 «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства»). В результате чего совершил наезд на стоящее транспортное средство – автомобиль BMW X5, государственный регистрационный номер х000хх77.
Далее эксперт-трасолог проанализировал закономерности отображения в следах информации о событии ДТП и подразделил следы на первичные, т.е. возникшие в процессе первого, начального контакта ТС между собой или ТС с различными преградами, и последующие (вторичные), появившиеся в процессе дальнейшего смещения и деформации вступивших в следовое взаимодействие объектов. Далее эксперт-трасолог произвел сравнительный анализ повреждений, зафиксированных в материалах гражданского дела. Далее эксперт установил, что что автомобиль BMW X5, государственный регистрационный номер х000хх77, имеет две группы повреждений, различных по механизму следообразования, соотнес эти повреждения с перечнем повреждений, указанных в справке о ДТП и актах осмотра, таким образом, связав механизм конкретного ДТП с зафиксированными повреждениями.
Далее эксперт-автотехник, в т.ч. оценщик, произвел расчет стоимости восстановительно ремонта указанного автомобиля BMW X5, государственный регистрационный номер х000хх77. Стоимость восстановительного ремонта составила:
|
Стоимость ремонта всего |
300 353,38 руб. |
|
Стоимость ремонта с учетом износа всего |
235428,78 руб. |
Что превышает стоимость восстановительного ремонта, рассчитанную страховой компанией (269 856,33 и 138849,43 соответственно), а также 2-ой показатель стоимости ремонта – с учетом износа, рассчитанный в инициируемой истцом досудебной экспертизе (346512,75 и 191737,72 соответственно).
ЗАКАЗАТЬ АВТОТЕХНИЧЕСКУЮ ЭКСПЕРТИЗУ
Обратившись к нам, Вы всегда сможете получить бесплатную консультацию по Вашему конкретному случаю и дальнейшее экспертное сопровождение по Вашим вопросам.
